Pedavena Peugeot 205 T16 di Tozzi

Ari vatanen en el 205

57°Treno-Bondone, partenza dal parco auto di Vason per il ritorno a Trento. Grande macchina la Peugeot 205 t16 guidata da Carlo Tozzi ma niente a che vedere con la Delta del mito!

PS Circuito

A Lancia Delta S4 passing by at the 2007 Flugplatzblasen in Aalen / Elchingen

race!

montaña

205 t16

Colin McRae as course car on the 98 mcrae stages. he was driving the ex raymond munro car.

Partenza Laghi Valdagno video

Partenza 205 t16

best car....

Peugeot 205 T16 E2 Rally Car - Kev Furber Driven Flat Out

Peugeot 205 T16 Group B History power!

Crazy crazy power of the 205 Turbo 16 with the legendary Vatanen driving. Awesome.

peugeot 205 t16 cam car

partenza della 205 t16 al civm

16-17/Jun/2007, an airstrip in Velika Gorica near Zagreb (CRO). Traditionally the main event of the 402SR season with 160 cars battling it out in 6 classes. Picture story available on projects.205gtidrivers.com

georg plasa alla pedavena croce d'aune 2007 sulla sua bellissima bmw 320 v8 judd

Tribute to the RS200 Group B car. Not the most sucesfull of cars but it still packed a punch and should be remembered.

(07-)08/Jul/2007, an airstrip in Varazdin (CRO). After completing the rear engine turbo conversion only previous night, we managed to get to the 2nd day of the event, to check if our latest upgrade was worthwhile. Picture story available on projects.205gtidrivers.com

test drive with my 205t16

Vatanen a dar show na especial com o Peugeot 205 Turbo 16 EVO

After the successful first test drive, it was time to do a more relax test drive, in daylight :-). Gearchange operation was not spot on though. More info on www.205Mi32.com

una 205 t16 gr.B da salita

Fin dal suo esordio, al Montecarlo 1984, appare evidente che la T16 sarebbe diventata la nuova regina del mondiale. Al debutto, infatti, la piccola vettura francese così compatta e potente fa registrare delle prestazioni di assoluto valore. Nel corso della stagione vince al 1000 Laghi, Sanremo e RAC grazie ad un sorprendente Ari Vatanen conquistando la terza posizione in generale. Nel 1985 la squadra diretta da Jean Todt si impone alla grande vincendo entrambi i titoli. Si parte dal Montecarlo e Vatanen vince con distacchi pesanti per tutti. Quest'ultimo si ripete anche in Svezia. D'ora in avanti si vede solo vincere una Peugeot: quella di Timo Salonen. Il finlandese si afferma in Portogallo, Grecia, Nuova Zelanda, Argentina e Finlandia. Un dominio impressionante che porta a Salonen il titolo piloti (con il doppio dei punti del secondo classificato, Blomqvist con l'Audi) e alla casa francese quello marche con tre gare di anticipo...pazzesco! Nel 1986 in casa Peugeot c'è da lavorare decisamente di più visto l'arrivo della mostruosa Lancia Delta S4. La prima vittoria arriva in Svezia per merito di Juka Kankkunen. Il rally di Corsica si tinge di nero; Toivonen e Cresto perdono la vita a bordo della Delta S4; la Lancia si ritira in segno di lutto; la Peugeot quindi ha gioco facile e vince con Bruno Saby portandosi in testa al mondiale. In Grecia vince KKK dopo che i piloti Lancia vengono bloccati a più riprese da problemi vari e sono costretti a rallentare. In Nuova Zelanda ...